地铁站预埋槽道的组装以及作用
*先，槽道务必开启。依据设计图纸中的凹入部位和通道间隔，它应坐落于滑架工装夹具上的使用部位。通道应与T型螺栓配对，张口的高低也应标准，垂直平分隧道施工线的方位为45mm，平行面于隧道施工线的方位为30mm / 50mm。详尽地说，要依据具体情况剖析要打孔的总数。一般而言，针对*过3 m的通道长短，每一个通道务必在含有3个精准定位孔的滑架上开启，而且开启部位坐落于通道的两边。头*部和牛车；针对3m以内的通道，务必在每一个通道的固定支架上切2个精准定位孔，而且开启部位在通道的两边。
随后是地铁站预埋槽道的安裝。在安装使用前，应将每一个通道固定不动并且用钢筋搭接，以保证间隔合乎设计规定，随后将通道组固定不动在滑架工装夹具上的支撑点部位应切除添充的泡沫塑料，插进T型螺栓中，加钢密封圈以避免螺栓摔倒，转动90度并锁住螺栓，使通道更贴近滑架的工装夹具。埋在地底的通道的I形锚务必牢固地电焊焊接到环和纵向接地装置建筑钢筋上。纵向接地装置建筑钢筋不可联接在工作中段中间。圆形接地装置建筑钢筋应保存在*二面混泥土的两侧，因为它应与两边连通。电缆线槽根据路线侧外边沿上的纵向接地装置钢筋搭接，并终与两条线接地保护相连。
后一步是出模和浇筑。*二面混泥土由混凝土泵送混凝土浇筑而成，由下**一切，先将墙拱起并对称性混凝土浇筑，各层的相对高度不*过30CM，两边中间的相对高度差不*过不*过50CM。从模貝中取下以前，松掉T型螺栓和螺帽，转动90度卸掉T型螺栓，随后缩回去液压夹具固定支架。地铁站预埋槽道的安裝到此进行。
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