2024厦门工程机械及轮式挖掘机展、厦门重型卡车配件博览会


    随着出口节流阀的打开,燃料现在可以流动。 以同样的方式,它离开阀门控制室朝向位于上方的空心室。并通过回油管返回油箱,同样,入口节流阀防止补偿压力。且阀控室压力降低;这会导致控制室中的压力。小于喷嘴腔内的压力。
    阀门控制室中的压力下降。 它导致控制活塞上的力减小。导致器打开。现在开始。
    在这种情况下,喷油针的开启速度由流量差决定。在入口和出口扼流圈之间。
    全开式喷油器:
    控制活塞到达其上止点并停留在阻尼体积的燃料上。这个体积是由入口和出口扼流圈之间建立的燃料生的。后,喷油嘴现在打开,燃料被喷入燃烧室。反过来,压力大致对应于导轨中的压力。
    喷射器中的力分布与在其打开阶段存在的力分布非常相似。
    喷油器关闭(喷油结束)
    当电磁阀停止启动时,衔铁被阀弹簧的力压下。球关闭出口扼流圈。电枢呈现两件式执行。虽然衔铁板是由驱动器驱动的。然而,可以通过复位弹簧弹性向下移动。不会因此在衔铁和球上施加向下的力。
    当出口节流阀关闭时。压力在控制室中再次建立,就像在导轨中一样。 通过入口扼流圈。这种压力增加定施加在控制活塞上的力增加。终这个力来自阀门控制外壳和来自弹簧的力。它们现在克服了喷嘴室的体积力。并且器针在其座上关闭。
    喷油针的关闭速度由进气节流阀的流量决定。GF-LIS

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